Machine de fraisage à froid XCMG (XM130K)
Informations de base
Modèle: XM130K
Description du produit
Modèle NO .: XM130K Objet: Outil Automatique Grade: Hydraulique Certification: GS, SGS, CE, ISO 9001 Max. Profondeur de fraisage: 315mm Puissance nominale du moteur: 194kw Marque déposée: XCMG Origine: Chine Type: Fraiseuse de travail Mode de contrôle: Précision CNC: Precision Max. Fraisage avec: 1320mm Nombre d'outils: 112 Poids opérationnel: 20000kg Spécifications: Fraiseuse à froid CE, SGS XCMG (XM130K)
La fraiseuse de la série XM est l'un des principaux travaux d'entretien des routes en béton d'asphalte Équipement, principalement utilisé pour les autoroutes à grande échelle, les routes urbaines, les aéroports, le chantier de marchandises, etc. pour la rénovation du pavé d'asphalte. Retrait ponctuel de la superposition totale de béton. Il peut également être utilisé pour le nettoyage de la protubérance, des couches d'huile, des remorques et des pistes de véhicules, ainsi que des tranchées routières, des excavations de tunnels. La rugosité de la surface de la route du ciment et la fumée de la dislocation. L'équipement présente des performances avancées, un rendement élevé, un procédé simple, un contrôle facile de la profondeur de fraisage, un fonctionnement flexible, une bonne maniabilité et le recyclage et l'utilisation des matériaux anciens. Il s'agit d'un équipement idéal pour la maintenance et la rénovation des chaussées.
Performance et caractéristique
Le tambour de fraisage est entraîné par deux courroies à quatre liens avec un système de tension automatique. Le système de déménagement est la conduite à quatre roues entièrement hydraulique . Le verrouillage du différentiel assure des forces d'entraînement uniformes même sur la surface de la chaussée glissante. La machine a les avantages d'être adapté à différents matériaux de fraisage et à la profondeur de fraisage, optimisant la fonction d'ajustement automatique de la sortie de puissance et implémentant la maximisation de la productivité. Le système de freinage met en œuvre le freinage qui se déroule par la traction arrière du système hydraulique. Le frein à disque à plusieurs disques est disposé sur le réducteur de roue arrière pour implémenter le frein de stationnement. Le contrôle de profondeur automatique (sélectionnable) adopte le capteur à contact ou non contact pour la détection avec une profondeur de fraisage affichée numériquement. table0>
La fraiseuse de la série XM est l'un des principaux travaux d'entretien des routes en béton d'asphalte Équipement, principalement utilisé pour les autoroutes à grande échelle, les routes urbaines, les aéroports, le chantier de marchandises, etc. pour la rénovation du pavé d'asphalte. Retrait ponctuel de la superposition totale de béton. Il peut également être utilisé pour le nettoyage de la protubérance, des couches d'huile, des remorques et des pistes de véhicules, ainsi que des tranchées routières, des excavations de tunnels. La rugosité de la surface de la route du ciment et la fumée de la dislocation. L'équipement présente des performances avancées, un rendement élevé, un procédé simple, un contrôle facile de la profondeur de fraisage, un fonctionnement flexible, une bonne maniabilité et le recyclage et l'utilisation des matériaux anciens. Il s'agit d'un équipement idéal pour la maintenance et la rénovation des chaussées.
Performance et caractéristique
Le tambour de fraisage est entraîné par deux courroies à quatre liens avec un système de tension automatique. Le système de déménagement est la conduite à quatre roues entièrement hydraulique . Le verrouillage du différentiel assure des forces d'entraînement uniformes même sur la surface de la chaussée glissante. La machine a les avantages d'être adapté à différents matériaux de fraisage et à la profondeur de fraisage, optimisant la fonction d'ajustement automatique de la sortie de puissance et implémentant la maximisation de la productivité. Le système de freinage met en œuvre le freinage qui se déroule par la traction arrière du système hydraulique. Le frein à disque à plusieurs disques est disposé sur le réducteur de roue arrière pour implémenter le frein de stationnement. Le contrôle de profondeur automatique (sélectionnable) adopte le capteur à contact ou non contact pour la détection avec une profondeur de fraisage affichée numériquement.
Groupes de Produits : Fraiseuse
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