XCMG RP451L Finisseur de béton bitumineux

N ° de Modèle: RP451L Objet: Béton Asphalte Méthode de mélange: Tambour continu Capacité du produit: 40 ~ 400t / h Condition: Nouveau Max. Largeur de pavage: 4.5m Marque déposée: XCMG Origine: Chine Type: Pavé Type mobile: Semi-fixe Catégorie automatique: Non-automatique Certification: ISO9001: 2000, CE Largeur de pavage basique: 2m Capacité de trémie: 12t Spécifications: Le finisseur ISO RP451L est le premier pavé de béton d'asphalte de pneu de type compacte hydraulique plein et période; Il adopte la commande hydraulique complète et le contrôle électro-hydraulique automatique, comportant la technologie de pointe et la représentation et la période fiables; La largeur minimum de la machine est de 2 mètres, ce qui est le plus petit parmi les produits faits maison et période; C'est flexible et a de larges applications et période; La technologie 4WD arrière améliore efficacement la force motrice de la machine et la période; La conception ergonomique le rend simple et pratique à utiliser et à entretenir & period; Ainsi le produit a la haute performance et sol; le rapport des prix et la période; paver PR451L peut être employé couramment dans la construction des autoroutes, des rues, des routes de pays, des autoroutes et du travail et de la période d'entretien routier; Il peut effectivement améliorer la planéité et la compacité de la surface de la route et de la période; \ nLe système d'entraînement fiable \ nIl est le premier ensemble de pavé de béton d'asphalte de pneu de type compacte à entraînement hydraulique complet fabriqué en Chine et période; Le système de déplacement, d'alimentation et de distribution de matériaux adopte un entraînement hydraulique, avec une bonne capacité portante, une grande efficacité d'entraînement et un contrôle et une période de manœuvre pratiques. La pompe à piston et le moteur adoptent tous les produits de la marque America Sauer. pour assurer la fiabilité, telle que la soupape de commande, le tuyau en acier, le joint, le filtre, etc. & period; \ r & alimentation efficace; Système de distribution de matériaux Le système d'alimentation et le système de distribution sont indépendants et peuvent être contrôlés séparément. La chaîne unique adopte une lame racleuse double unique, qui améliore efficacement la capacité de transport de la machine. Période inversée au milieu du matériau poubelle de distribution, qui peut efficacement améliorer le matériel fournissant de la partie inférieure de la poubelle et empêcher la dissociation & période; \ nSystème de contrôle efficace \ nIl adopte la technologie de contrôle intégré mécanique-électrique-hydraulique, comportant le niveau élevé d'automation, de précision et de fiabilité de contrôle left & sol; right feed & sol; le dispositif de distribution de matériel adopte la jauge de niveau ultrasonique qui peut réaliser l'alimentation même automatique des matériaux & period; \ nThe la configuration standard inclut le dispositif électronique automatique de nivellement qui assure l'uniformité plus élevée de la surface et de la période de pavage 55KW, grande réserve de puissance et perio d; \ nLe radiateur combiné réduit efficacement la température de fonctionnement du moteur et du système hydraulique et assure un travail fiable et de longue durée. \ nla technologie avancée de la table \ nl'extension et le retrait hydrauliques continus, applicables à l'état de travail de la route élargie; La fréquence de vibration réglable en continu permet de répondre aux exigences de diverses conditions de travail. La conception de chauffage rapide au gaz, la buse avec interrupteur de sécurité et le chauffage sont rapides et sûrs. Période de performance Avantages Structure compacte La largeur minimale du corps de la machine est de 2m, ce qui peut être utilisé librement sur des routes et des périodes étroites. La trémie est pliée d'un seul côté et la roue de poussée peut être pliée avec la trémie de manière synchrone de la machine & period; \ nLe panneau de commande dispose d'un contrôle centralisé, opération simple et pratique & semi; Instrument combiné, et la condition de travail est très claire & période; \ nExcellente performance, application large \ nChangement de site rapide et la vitesse de pavage, applicable à la construction de route municipale et de campagne ainsi que l'opération de maintenance de l'autoroute et divers types d'autoroutes; nAvec une faible largeur de pavage minimum, il est applicable aux travaux de construction des rues pour les zones résidentielles et les endroits pittoresques & période; \ nEquipé de chape télescopique hydraulique, il est applicable au pavage des routes élargies & période; \ nIl adopte arrière 4WD, qui a de gros force, applicable au pavage de divers types de surface de route & period; \ nLa trémie large est applicable à divers types de véhicule de décharge, la capacité de stockage de la trémie est jusqu'à 12t, ce qui assure des opérations de pavage successives & période;

Items	Unit	Parameters
Basic paving width	m	2
Max. paving width	m	4.5
Max. paving thickness	mm	150
Paving speed	m/min	0~13
Travel speed	km/h	0~13
Theoretical Productivity	t/h	240
Hopper Capacity	t	12
Gradeability	%	20
Pavement evenness	mm/3m	3
Transverse levelling accuracy	%	±0.03
Centre crown ratio	%	0~+3
Engine model		4JR3G1
Engine power	kw	55
Engine speed	r/min	2200
Fuel tank capacity	L	130
Machine weight	t	10.5
Dimension	mm	5690X2070X3590
Auger speed	r/min	0~73
Conveyor speed	m/min	0~30
Vibration frequency	Hz	3~42
Screed heating		Gas heating
Auger and conveyor control		Automatic Control by Ultrasonic Sensors
Automatic levelling control		Simulation Control Simulation control

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Items	Unit	Parameters
Screed model	/	EV35Q
Type	/	Gas heating, vibration
Extension	/	Hydraulic
Width	m	2.0-4.5
Vibrator speed	Hz	0-42

Groupes de Produits : Pavé