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Camion-citerne de carburant de HOWO A7 25cbm Zz5311n4661c1

Informations de base

Modèle:  ZZ5311N4661C1

Description du produit

N ° de Modèle: ZZ5311N4661C1 Puissance: Diesel Norme d'émission: Euro 2 Roue motrice: 6 × 4 Puissance: 351-450hp Stockage: Certification de pneu à l'huile: CEE, GCC, ISO, DOT Condition: Nouveau Capacité du réservoir: 25cbm Capacité de chargement nominale: 12400 kg Matériel du réservoir: Acier au carbone Lieu d'origine: Spécifications de la Chine (continentale): Type de transmission 11980x2496x3630mm: Capacité de charge manuelle: Volume du réservoir 21-30t:> 30000L Sièges: ≤5 Capacité du moteur:> 8L Type de pneu: Taille radiale: 11980X2496X3630mm Poids brut du véhicule: 25000kg Garantie: 12 mois Épaisseur du réservoir: 5 (Seal Head 6mm) Marque: Sinotruk Origine: Shandong, Chine Caractéristiques: \ n1, Large gamme de tonnage de réservoir de 18 & période; 8 à 27 & période ; 5 CBM & période; \ n2, les multirésistants résistants de claps dans le réservoir fournissent la sûreté et la période; \ n3, toutes les matières premières adoptent la haute qualité GB produit & period; \ N4, NC welig automatique du corps de réservoir accomplit la qualité et l'aspect agréables de soudure; n5, cuisson au four ac Hieves rayonnement élevé, adhérence élevée, résistance aux intempéries, aspect agréable au minerai et une longue durée de vie et période;
Model JYJ5312GYY
Chassis model ZZ1317N4667C1
Driving form 8x4
Total mass(kg) 31000
Curb weight(kg) 12530
Engine WD615.47(371HP), Euro II emission standard
Engine type: Diesel 4stroke direct injection engine,
6cylinder inline with water cooling, turbo-charging & inter cooling
Cab HW76(one bed with A/C)
Transmission HW159710(10 Forward, 2 Revise)
Front axle HF7 (7000kg)
Driving axle HC16 (16000kg x 2)
Steering system ZF8098
Tire 12.00R20 (11pcs, including one spare tire)
Wheelbase(mm) 1950+4600+1350
Front/rear Overhang (mm) 1540 / 2490
Approach/departure angle(°) 15 / 20
Maximum speed(km/h) 75
Number of spring leaf   10/12
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